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La fin plus rapide que prévu du moteur essence menace l’avenir de l’industrie automobile en France
Le Figaro, 21/04/2021, N°23846Filière : le drone français cherche la contre-attaque
L'Usine nouvelle, 10/12/2020, N°3687, pp. 24-41L'hybride de 2030 sera un mariage entre l'hydrogène et la batterie
L'Usine nouvelle, 19/11/2020, N°3683, pp. 6-7Transition énergétique : les start-up du rétrofit, à fond sur l'électrique
L'Usine nouvelle, 10/09/2020, N°3673, pp. 44-46Bonne nouvelle : le nautisme porté par des vents favorables
L'Usine nouvelle, 19/12/2019 au 15/01/2020, N°3640-3641, p. 12Nos usines automobiles sont-elles prêtes à la mutation électrique ?
La Voix du NordLa Voix du Nord, 03/10/2019Allemagne : sew usocome, maître du temps (reportage)
L'Usine nouvelle (supplément Les cahiers), mars 2019, cahier n° 2, pp. 1-11Organisation industrielle : Safran va renforcer Zodiac à coup de QRQC
L'Usine nouvelle, 13/12/2018, N°3590, p. 71Transition énergétique : l'automobile change ses moteurs
L'Usine nouvelle, 15/11/2018, N°3585, pp. 8-9Flottes automobiles : le plan de mobilité accélère la mutation
L'Usine nouvelle, 01/11/2018, N°3583, pp. 40-46L'auto face au chassé-croisé du siècle : du diesel à l'électrique
L'Usine nouvelle, 27/09/2018, N°3578, p. 20Flottes automobiles : les SUV se font une place dans les flottes auto
L'Usine nouvelle, 20/09/2018, N°3577, pp. I-XIFilière : innovation : la mécanique voit toujours plus petit ; Silmach, le français qui s'inspire des Mems ; Femto-ST passe au nano
L'Usine nouvelle, 06/09/2018, N°3575, pp. 40-43Flotte automobile : les hybrides et les utilitaires en développement
L'Usine nouvelle, 02/11/2017, 3536, pp. I-XTransition énergétique : les beautés cachées de l'hydrogène : Transport : le ferroviaire et l'aéro sur les starting-blocks
L'Usine nouvelle, 12/10/2017, 3533, pp. 48-53Transport : objectif électrique
L'Usine nouvelle (supplément Les cahiers), avril 2017, 3510, pp. 10-25
